دليل شراء خطية لخط الساخنة الجلفانية

معادلة هيتو المهندس من الممكن تصنيع صفائح فولاذية مطلية مسبقًا مزدوجة الطلاء ومزدوجة الخبز وذات مقاومة جيدة للعوامل الجوية، تستخدم في المقام الأول في البناء والأجهزة المنزلية.


توفير ثلاثة طلاءات، وثلاثة خطوط طلاء ألوان الخبز أيضًا، ورسام متعدد الألوان مع خط طلاء ملون للنمط PPGI/PPGL، ويمكن أيضًا تركيب مستوي التوتر في الخط لتصنيع صفائح الفولاذ المستقيمة.

خط الجلفنة

خط الجلفنة بالغمس الساخن المستمر/خط الجلفنة بالغمس الساخن بنسبة 55% من الألومنيوم




- خطوط التدفق الرطب، خطوط غير OX، خطوط الجلفنة، خطوط الجلفانوم.

- العرض 400مم-1600مم

- سمك من 0.12 مم إلى 3.00 مم.

- خطوط السرعة العالية.


- ميزات تسوية التوتر.


- مطحنة تمرير الجلد اختيارية

لفائف الفولاذ الكربوني، خط الجلفنة بالغمس الساخن المستمر، خط الجلفنة بالجلفنة بالجلفنة


عملية تشكيل طبقة المجلفنة بالغمس الساخن هي عملية تشكيل سبيكة من الحديد والزنك بين مصفوفة الحديد وطبقة الزنك النقية الخارجية. يتم تشكيل طبقة سبيكة الحديد والزنك على سطح قطعة العمل أثناء طلاء الغمس الساخن، مما يجعل طبقة الحديد والزنك النقي قريبة جدًا. مزيج جيد، يمكن وصف العملية ببساطة على النحو التالي: عندما يتم غمر قطعة العمل الحديدية في الزنك المنصهر، يتم أولاً تشكيل محلول صلب من الزنك والحديد α (قلب الجسم) على الواجهة. وهي عبارة عن بلورة تتشكل عن طريق إذابة ذرات الزنك في المعدن الأساسي الحديد في الحالة الصلبة.


يتم دمج ذرتي المعدن، وتكون قوة الجذب بين الذرتين صغيرة نسبيًا. لذلك، عندما يصل الزنك إلى التشبع في المحلول الصلب، تنتشر ذرات عنصر الزنك والحديد مع بعضها البعض، وتهاجر ذرات الزنك التي انتشرت (أو تسللت) إلى مصفوفة الحديد في شبكة المصفوفة، وتشكل تدريجيًا سبائك مع الحديد وتنتشر. يشكل الحديد والزنك في الزنك المنصهر مركبًا بين معدني FeZn13، والذي يغرق في قاع وعاء الجلفنة بالغمس الساخن، والذي يسمى خبث الزنك. عندما يتم إزالة قطعة العمل من محلول غمر الزنك، يتم تشكيل طبقة زنك نقية على السطح، وهي عبارة عن بلورة سداسية. لا تزيد نسبة الحديد فيها عن 0.003%.


أداء حماية الطبقة المجلفنة بالغمس الساخن


يبلغ سمك الطبقة المجلفنة كهربائياً عادة 5-15 ميكرومتر، وتكون الطبقة المجلفنة بالغمس الساخن عموماً أعلى من 65 ميكرومتر، وحتى تصل إلى 100 ميكرومتر. تتميز عملية الجلفنة بالغمس الساخن بتغطية جيدة وطلاء كثيف ولا تحتوي على شوائب عضوية. كما نعلم جميعًا، فإن آلية مقاومة الزنك للتآكل الجوي تشمل الحماية الميكانيكية والحماية الكهروكيميائية. في ظل ظروف التآكل الجوي، توجد أغشية واقية من ZnO وZn(OH)2 وكربونات الزنك الأساسية على سطح طبقة الزنك، مما يمكن أن يبطئ تآكل الزنك إلى حد ما.


يتم إتلاف طبقة الفيلم الواقية (وتسمى أيضًا الصدأ الأبيض) ويتم تشكيل طبقة جديدة. عندما تتعرض طبقة الزنك لأضرار بالغة وتتعرض مصفوفة الحديد للخطر، فإن الزنك ينتج حماية كهروكيميائية للمصفوفة. الجهد القياسي للزنك هو -0.76 فولت، والجهد القياسي للحديد هو -0.44 فولت. عندما يشكل الزنك والحديد بطارية صغيرة، يذوب الزنك كأنود. محمي مثل الكاثود. من الواضح أن الجلفنة بالغمس الساخن تتمتع بمقاومة أفضل للتآكل الجوي للحديد المعدني الأساسي مقارنة بالجلفنة الكهربائية.


التحكم في تكوين رماد الزنك والخبث أثناء عملية الجلفنة بالغمس الساخن


لا يؤثر رماد الزنك وخبث الزنك بشكل خطير على جودة طبقة غمس الزنك فحسب، بل يتسبب أيضًا في أن يكون الطلاء خشنًا وينتج عقيدات الزنك. علاوة على ذلك، فإن تكلفة الجلفنة بالغمس الساخن ترتفع بشكل كبير. عادة، يكون استهلاك الزنك 80-120 كجم لكل قطعة عمل تزن 1 طن. إذا كانت كمية رماد الزنك والخبث كبيرة، فإن استهلاك الزنك قد يصل إلى 140-200 كجم.


إن التحكم في كربون الزنك يهدف بشكل أساسي إلى التحكم في درجة الحرارة وتقليل الرغوة الناتجة عن أكسدة سطح سائل الزنك. يستخدم بعض المصنعين المحليين الرمل المقاوم للحرارة ورماد الفحم وما إلى ذلك. تستخدم الدول الأجنبية كرات سيراميكية أو زجاجية ذات موصلية حرارية منخفضة ونقطة انصهار عالية وثقل نوعي منخفض ولا تتفاعل مع سائل الزنك، مما يقلل من فقدان الحرارة ويمنع الأكسدة. هذا النوع من الكرات من السهل دفعه بعيدًا عن قطعة العمل ولا يلتصق بقطعة العمل. أثر جانبي.


بالنسبة لتكوين خبث الزنك في سائل الزنك، فهو في الأساس عبارة عن سبيكة من الزنك والحديد ذات سيولة رديئة للغاية تتشكل عندما يتجاوز محتوى الحديد المذاب في سائل الزنك قابلية الذوبان عند هذه درجة الحرارة. يمكن أن يصل محتوى الزنك في خبث الزنك إلى 95٪، وهو ما يحدث في الجلفنة بالغمس الساخن. مفتاح ارتفاع تكلفة الزنك.


ومن منحنى ذوبان الحديد في سائل الزنك، يمكن ملاحظة أن كمية الحديد المذاب، أي كمية فقدان الحديد، تختلف عند درجات حرارة مختلفة وأوقات احتجاز مختلفة. عند حوالي 500 درجة مئوية، يزداد فقدان الحديد بشكل حاد مع التسخين ووقت الاحتفاظ، في علاقة خطية تقريبًا.


تحت أو فوق نطاق 480～510℃، تزداد خسارة الحديد ببطء مع مرور الوقت. لذلك، يطلق الناس على 480～510℃ اسم منطقة التحلل الخبيث. في هذا النطاق من درجات الحرارة، سوف يؤدي محلول الزنك إلى تآكل قطعة العمل ووعاء الزنك بشكل خطير. ستزداد خسارة الحديد بشكل كبير عندما تكون درجة الحرارة أعلى من 560 درجة مئوية. إذا كانت درجة الحرارة أعلى من 660 درجة مئوية، فإن الزنك سوف يتسبب في تآكل مصفوفة الحديد بشكل مدمر. ستزداد كمية خبث الزنك بشكل حاد ولن يكون الطلاء ممكنًا. . ولذلك، يتم تنفيذ عملية الطلاء حاليًا في منطقتين 450-480 درجة مئوية و520-560 درجة مئوية.

قامت شركة HiTo Equipment Engineering بتوريد خطين لإنتاج الطلاء الملون إلى سوق بنغلاديش، وتتجاوز سعة كل منهما سعة إنتاج الآلة الواحدة لخط الإنتاج الحالي العامل، ويشكل سوق الطلب الضخم في بنغلاديش القوة الدافعة الأكبر وراء تحسين خطوط الإنتاج، وتفكر المزيد والمزيد من المصانع في تحديث خطوط إنتاج جديدة.



تمت إضافة قسم معالجة معدات الطباعة إلى خط إنتاج طلاء الألوان الحديث، والذي يمكنه إنتاج أنماط وألوان جميلة، مثل الزهور، وحبوب الخشب، والأنماط التقليدية، وأنماط الأحجار المكدسة، وما إلى ذلك. ومع ذلك، فإن الاستثمار في المعدات هائل أيضًا.







قامت شركة HiTo بإكمال شحن المعدات إلى العميل في بنغلاديش في فبراير 2024. وسوف يذهب فريق التثبيت الخاص بشركة HiTo إلى بنغلاديش لبدء أعمال التثبيت، وسوف نبدأ أعمال تصحيح أخطاء خط الإنتاج بالكامل في غضون ثلاثة أشهر ونساعد العميل على بدء الإنتاج في أقرب وقت ممكن لتحقيق أسرع ربح

شركة هيتو لتوريد معدات الهندسة خط طلاء الألوان في الإمارات العربية المتحدة - CCL 2020

في عام 2019، وقع العميل في دولة الإمارات العربية المتحدة عقدًا لخط طلاء الألوان المستمر مع شركة هيتو الهندسية. بعد أربعة أشهر من الإنتاج والتجميع وبناء الأساس لمصنع العميل، تصبح ظروف التثبيت متاحة في موقع العميل.






لقد قضينا أكثر من شهرين لإكمال تركيب خط الإنتاج بأكمله، ثم نجحنا في تشغيل آلة واحدة، وتشغيل خط الإنتاج بأكمله بدون تحميل.

لقد تغلب عمالنا على العديد من الصعوبات، ولم يخافوا من خطر فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19)، وعملوا بجد، شكرًا لجميع العمال.






في يناير 2020، تم تشغيله رسميًا تجاريًا
الآن يعمل خط إنتاج العميل بثبات لمدة عامين، وقد حظي بتقدير كبير من قبل العميل.