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HiTo Engineering aide un client bangladais à mettre à niveau la technologie de sa ligne de galvalume à chaud continue de bobines

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HiTo Engineering aide un client bangladais à mettre à niveau la technologie de sa ligne de galvalume à chaud continue de bobines

Il y a plusieurs mois, un client bangladais a découvert que sa ligne de galvalume à chaud continue ne pouvait pas produire de bobines galvanisées de bonne qualité. Le problème est le suivant : il y avait toujours des particules de zinc surélevées ou des cicatrices de zinc sur les bandes d'acier.
Leur ingénieur a inspecté le four de recuit, le nez du four et le creuset de zinc, et a constaté qu'une accumulation excessive de scories et de zinc à l'intérieur du nez du four provoquait un blocage des canaux. Le client a donc fait appel à HiTo Engineering pour des solutions techniques.
HiTo Engineering aide un client bangladais à mettre à niveau la technologie de sa ligne de galvalume à chaud continue de bobines 1

L'accumulation excessive de scories et de zinc dans le nez du four, responsable du blocage des canaux, peut être principalement attribuée à trois facteurs principaux : une composition anormale du bain de zinc, un défaut de régulation de température et une mauvaise étanchéité. Les détails sont les suivants :

1. Composition déséquilibrée du bain de zinc : Une teneur en aluminium trop faible dans le creuset de zinc (inhibant la formation de scories) ou une teneur en fer trop élevée (les éléments ferreux présents à la surface de la bande d'acier se dissolvent dans le bain de zinc, formant des scories d'alliage Fe-Zn) entraînera la production d'une quantité importante de scories flottantes. Ces scories s'écoulent dans le nez du four avec le bain de zinc, se déposent et forment progressivement des scories.
2. Contrôle instable de la température : Des fluctuations excessives de température à l'intérieur du nez du four ou dans le creuset de zinc, ou une température locale trop basse (inférieure au point de fusion du bain de zinc ou à sa température d'écoulement optimale), réduisent la fluidité du bain de zinc. Ce dernier a alors tendance à se condenser sur la paroi interne du nez du four et sur la structure du guide d'écoulement, entraînant une accumulation de zinc. Des chutes de température soudaines peuvent également provoquer la précipitation et l'adhérence rapide des scories de zinc.
3. Défaillance de l'étanchéité du nez du four et de la protection contre le gaz inerte : Le vieillissement des joints, les fuites d'air aux joints, une pureté ou un débit insuffisant du gaz inerte (par exemple, l'azote) permettent à l'air de pénétrer dans le nez du four. Ceci provoque l'oxydation du bain de zinc et la formation de scories d'oxyde de zinc ; parallèlement, la surface de la bande d'acier peut également subir une oxydation secondaire. La calamine oxydée se mélange au bain de zinc, aggravant la formation de scories, et l'effet combiné conduit à l'obstruction des canaux.
4. Rythme de production et facteurs opérationnels : Les démarrages et arrêts fréquents de la ligne de production (production discontinue) entraînent des refroidissements et des échauffements répétés du bain de zinc à l'intérieur du nez du four, augmentant ainsi le risque d'accumulation de zinc. De plus, l'usure ou les défauts d'installation de composants tels que les plaques de guidage d'écoulement et les déflecteurs de crasse à l'intérieur du nez du four peuvent également entraîner un mauvais écoulement du bain de zinc, favorisant ainsi le dépôt de crasse et de zinc.

HiTo Engineering a suggéré au client de changer le nez du four. Un bon nez de four doit satisfaire à quatre points :
1. Bonne qualité.
2. Étanchéité précise.
3. Guidage du flux fluide.
4. Contrôle de température stable.
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HiTo Engineering propose des conseils d'installation et un nez de four. La température à l'intérieur du nez de four est actuellement réglable entre 300 et 600 °C, et son étanchéité est parfaite. Les bobines galvanisées produites sont de haute qualité et offrent des performances stables, ce qui a satisfait nos clients.

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HiTo aide le client à mettre à jour la technologie de la ligne de revêtement de couleur des bobines.
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